每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 杰羅米涅旅館 - 首爾
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商品訊息描述:
主要設施
- 4 間客房
- 頂樓天台
- 機場接駁車
- 空調
- 花園
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 公共區域提供電視
熱情款待
- 花園
- 客房內溫度控制 (空調)
- 高級寢具
- 客房清潔服務 - 入住期間一次
- 微波爐 (應要求提供)
鄰近景點
- 位於梨泰院
- 韓國國立博物館就在附近
- 韓國戰爭紀念館就在附近
- 首爾塔就在附近
- 南山公園就在附近
- 東大門綜合市場就在附近
- 景福宮就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 崇禮門就在此區域
- 德壽宮就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
一例一休勞基法再爆縣市長執行困難問題，不僅台北市長柯文哲抱怨去函六次要求說明，都未獲得結果，南投縣長林明溱更要求縣府研議不執行的可行性；其他藍綠縣市首長也都提出疑慮，要求中央修法或延緩實施，讓已上路三個月的勞基法再度淪為藍綠政治角力戰場。
一例一休上路已邁入第三個月，不過爭議並未因此而消減，反而由勞工、企業轉向地方政府，不論藍綠縣市長，這幾日都公開表達該新制在地方落實，確實有困難，讓地方首長紛紛向中央發難。
柯文哲日前即表示，新制設計太複雜，北市府去函勞動部6次都未獲解決；南投縣長林明溱更直指一例一休新制，會扼殺南投縣的觀光產業，要求縣府研議南投縣能否不參加。
另外，民進黨執政的縣市長也都趁機表態，希望中央能修法或有配套措施，花蓮縣長傅崐萁更直指，勞基法新制讓勞資雙輸，在景氣一片蕭條的當下，建議中央暫緩5年，讓台灣經濟壯大後再考慮實自助旅行飯店施。
縣市長發難反彈的最主要原因，還是基於明年的地方首長選舉，不論藍綠都是基於金源及票源的考量，讓他們「夾在中間很為難」，對於無連任壓力者如高雄、台南市，依法執行不會有問題，但尋求連任者壓力便隨之加劇。
不過府院高層與地方首長的思維就不同，據悉，府院高層定調是國民黨刻意操作出招，因此政院要求黨內執政縣市首長齊一口徑；外傳高層還致電柯文哲，提醒柯文哲不要隨藍營起舞。
行政院雖然否認去電柯文哲，但行政院長林全也在立法院，以少有的強硬態度表示，目前勞基法沒有修法的考量，至於地方執行困難，會在宣導及輔導期結束後，由勞動部對外說明，顯示府院對此事不願妥協的態度。
巧的是，蔡總統週二在官邸宴請北區執政縣市首長，包括要求配套及修法的桃園市、台中市長都在場，蔡總統問及地方政情及明年選情時，一例一休引發的地方選情效應，勢必成為餐桌上的另類配菜。
只是府院高層因定調一例一休爭議，是國民黨刻意操作所致，要執政縣市不要隨之起舞，讓這份配菜在餐會後遭到暫時隱身；不過對尋求連任的縣市長而言，宣導期過後再端出可行的配套措施，反而其他們有更多的加分效益。
（中央社記者王淑芬高雄17日電）今年春節年假有6天，民眾準備返家團聚，也有人規劃出遊走春，公路總局高雄區監理所今天指出，高雄到台北國道每天將增加2成班次，至於往墾丁的客運也會增班。
高雄區監理所所長冬啟程就春節期間的交通疏運做彙整，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，尤其醉不上道，千萬不精品旅館要喝酒開車。
在國道運輸方面，高雄到台北有國光、阿羅哈和統聯客運等，原定每天1351班次，因應春節人潮大增，核可租用遊覽車協助疏運，每天增加約2成輸運量，同時還會視人潮機動加班，減少候車時間。
在高雄往墾丁的疏運方面，從高鐵站到墾丁小灣的路線，規劃增班率逾6成，高雄機場到墾丁的特急線每天往返16班；高雄到墾丁的9117路線延伸到高鐵左營站，同時還在1月26日延後發車時間到午夜，以利民眾返東港、枋寮等地區過年。
南部熱門景點佛光山、義大世界、三川琉璃吊橋等的聯絡交通，依狀況規劃增班1到3成。
監理所預估，春節人潮的高峰期是在1月28日及2月1日，請民眾儘量避開壅塞的交通時間和瓶頸路段，掌握即時交通路況，有iBus、省道即時交通資訊App及國道高速公路局1968標準版App等，請民眾下載一手掌握路況。
監理所提醒，開車上路的民眾先檢查車況和胎紋，遵守交通號誌等，以維行車安全。1060117
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